无人机驾驶培训专业介绍

发布日期：2021-04-24 作者：点击：

　　（一）未来20年，无人机进入普及时代

　　为什么无人机突然“火”了？

　　科技创新、成本降低引爆民用市场。无人机具有体积小、运行成本低、无伤亡危险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便等特点。我国 110kV 以上高压输电线约为 52万公里，按每年巡检次数 30 次测算，则每年总巡检长度约为 1,560 万公里。无人机每小时巡检 20 公里，单机年飞行时间按 150 小时计算，全国需要 5,200 架。按每架 20 万人民币计算，则年市场空间约 10.4 亿元。越来越多的行业正希望用无人机取代传统的人工作业方式。所以，民用无人机产业迎来了井喷式发展。

　　（二）未来10年，无人机产业将接近汽车产业规模

　　①据统计，截止2015年全世界共有109个国家、981家供应商、98个国际联合机构参与无人机的研究生产。其中美国、以色列、俄罗斯等国家处于高水平。 ②美国国防与航天市场服务公司预测2014－2023的十年间，全球无人机至少4000亿美元的市场容量。 ③2014年9月4日－9月8日，美国无人机设备提供者PAOA的股价大幅上浮超过300%，主要原因在于其二季度利润出现了160%以上的同比增长，这充分说明了无人机概念在股市中制造财富的效应能力。

无人机驾驶培训

　　(三）未来五年，无人机驾驶人才市场需求突破6万

　　1.≠无人管，驾驶无人机也需“驾照”

　　也许无人机现在已经不稀奇了，但专业的无人机驾驶培训却鲜有人了解。驾驶无人机如开车一样需持证上岗，没有驾驶资质，无人机升空属于违法行为要受处罚。 2013年11月，民航局颁发《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》明确指出，只要无人机起飞重量大于7公斤，高度120米以上或飞行器距离500米以外，无人机操作员就一定要持经AOPA考试后颁发的驾照。无人机驾照分固定翼无人机、无人直升机与多轴飞行器三个类型和驾驶员与机长两个级别。截止2015年9月，中国AOPA两年内在全国批准设立38家无人机驾驶员训练机构，862人取得无人机驾照。

　　2.无人机驾驶员成为现代新奇的职业

　　当前，在大众创业、万众创新的背景下，无人机已成为热门的创业领域，“无人机+行业应用”的兴起使的年需求量呈几何级数增长。如数字城市建设中的“数据采集”即航拍、测绘工作人员未来需百万之多。国家电力公司改革用无人机取代人工巡线，全国电网巡线工人目前达160万之众。一个更为庞大的物流快递市场也正在“觉醒”，澳大利亚等发达国家已启用无人机送货上门。不久的将来，我国会出现大量的“会飞快递员”。无人机驾驶员是国家紧缺的实用人才，它已经成为令人向往的高薪职业。

　　3.创办无人机飞行学院一大视野、大手笔、促进大发展

　　紧盯新行业，开设新专业，创办无人机飞行学院，这种组合的教学模式能直接培养出高质量的航拍测绘与地理信息产业的基层技能型人才。国家对无人机管理法规逐步完善。从2014年4月开始，无人机驾驶资质及训练质量管理由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责。于2014年5月AOPA出台《民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构合格审定规则（暂行）》，对驾驶员考试的课程、培训、飞行训练作出明细规定。

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